Watykan - godlo

Jan Paweł II


Biografia największego z Polaków

Watykan - godło
. Jan Paweł II
. dom rodzinny
. dzieciństwo
. studia
. kapłaństwo
. biskup i kardynał
. konklawe
. pontyfikat
. pielgrzymki
. pielgrzymki do Polski
. zamach
. choroba i śmierć
. testament
. twórczość
. anegdoty
. zwyczaje
. papa mobile
. książki i publikacje
. źródła
. kontakt




Darowizna dla autora:

Jan Paweł II - papamobile

PapamobileZamach na życie papieża Jana Pawła II wymusił zmiany konstrukcyjne w samochodzie papieża, zwanym potocznie papamobile. Jest on używany do oficjalnych przejazdów, zazwyczaj na krótkich trasach i skonstruowany tak, aby wierni cały czas mogli widzieć głowę kościoła katolickiego.

Z ważniejszych zmian wprowadzonych po zamachu wymienić można przede wszystkim opancerzoną tylną część pojazdu, która kiedyś była odkryta oraz wzmocnienie ramy nadwozia, wymianę i opancerzenie silnika.

Pierwszy papamobile powstał w 1909 roku i była nim limuzyna Italia 20/30. Otrzymał ją w prezencie Pius X. 20 lat później, w roku 1930 Pius XI otrzymał w darze czarnego Citroena C6 "Lictoria Six". Następnym papamobilem była zbliżona do obecnego swoją formą, ośmiocylindrowa limuzyna Nurburg 460, marki Mercedes-Benz. Otrzymał ją również Pius XI, a pojazd do dzisiaj można podziwiać w watykańskim muzeum.

Później były to samochody różnych marek, najczęściej był to Fiat Campagnola, którego papież używał najchętniej, mimo iż to właśnie nim podróżował w czasie zamachu na swoje życie. Od czasu do czasu wykorzystywany był też Mercedes i Land Rover. Podczas pierwszej pielgrzymki do Polski papież poruszał się przebudowanym samochodem na bazie Stara oraz przebudowanym Fiatem 125p. POo pielgrzymce władze nakazały natychmiastową rozbiórkę aut.

Obecnie funkcję pierwszego i podstawowego papamobile pełni Mercedes-Benz ML 430, który jest specjalnie wyposażony w całkowicie kuloodporną i klimatyzowaną kabinę papieża oraz wzmocniony silnik pozwalający rozpędzić pojazd do niebotycznej wręcz prędkości 170 km/h. Został on przekazany Janowi Pawłowi II 6 czerwca 2002 roku przez delegację pracowników koncernu Daimler Chrysler, a pierwszy raz użyto go tego samego roku, w lipcu, przy okazji XVII Światowych Dni Młodzieży w Toronto.

Ze względu na swoje częste podróże, papież Jan Paweł II był często żartobliwie nazywany Papa mobile, a pierwszą świecką głową państwa, która została oficjalnie zaproszona do tego samochodu był polski prezydent Aleksander Kwaśniewski.